Компания SC Railing: придерживайтесь нового... но сохраняйте большую часть старого

Дата: 9 августа 2017 г.

Реконструируя историческое здание в центре одного из самых престижных университетских городков мира, необходимо приложить все усилия, чтобы сохранить традиционную атмосферу Лиги Плюща, даже при добавлении современных элементов архитектуры и дизайна. Именно эту задачу поставила перед собой реконструкция дома 20 по Вашингтон-роуд в Принстонском университете.

Построенное в 1929 году как химическая лаборатория Фрика, университетское готическое здание пустовало с момента переезда кафедры в 2010 году. В новом здании будут размещаться университетские программы экономики и международных исследований, централизующие эти две академии, которые ранее были разбросаны по нескольким зданиям по всему кампусу.

Задача заключалась в том, чтобы придать современный вид (как внутри, так и снаружи) одному из самых выдающихся зданий кампуса, облицованному тем же аргилитовым камнем, окнами в известняковых рамах и сводчатыми потолками, что и большинство исторических зданий кампуса, для которых это и известны многие другие школы Лиги плюща.

По словам архитектора KPMB, выбранного для проведения реконструкции, концепция дизайна была сосредоточена на «масштабном преобразовании интерьера в светлую, доступную учебную среду с целостной системой коридоров и общественных пространств при сохранении исторического характера экстерьера». и ключевые основные внутренние помещения, особенно вестибюль и библиотеку второго этажа».

Объект также потребовал создания дополнительных входов, чтобы помочь объединить сообщество, поэтому был отремонтирован существующий атриум у входа на Вашингтон-роуд и второй атриум, прилегающий к Скаддер-Плаза, координационному центру и дороге университетского кампуса.

Компания SC Railing была выбрана для поставки более 3300 футов декоративных перил для проекта и помогла в достижении современного, яркого ощущения, позволяя при этом подчеркнуть характер здания.

Компания SC Railing предоставила разнообразные декоративные перила со стеклянными панелями как внутри, так и снаружи объекта, открывая беспрепятственный вид как на оригинальную архитектуру, так и на современные дополнения. Это не только позволило проникнуть в комплекс естественным светом, но и подчеркнуло новый характер здания.

Снаружи недавно созданный мост обрамлен запатентованными стеклянными перилами серии Point компании SC Railing с 1-дюймовым ламинированным закаленным стеклом с низким содержанием железа, которое обеспечивает четкий обзор оригинальной внешней каменной кладки конструкции.

В трехэтажном главном атриуме здания есть подвесные конференц-залы со стеклянными стенами, многоуровневая лестница и балкон с видом на более чем 950 футов стеклянных перил серии Point, которые придают пространству минималистичный вид.

Узлы из нержавеющей стали, установленные на перилах на лицевой панели, утоплены в стекло и прикреплены приварными шпильками к стальной стрингере.

Верхняя крышка из нержавеющей стали толщиной 18 мм, закрывающая стекло толщиной 1 дюйм с низким содержанием железа и промежуточным слоем ПВБ, создает уникальный вид всего объекта. Такую же систему стеклянных перил можно найти и на внешних балконах с видом на кампус на западной стороне здания.

По всему объекту было использовано более 1200 футов запатентованной системы Track Rail компании SC Railing, включая многоуровневые лестницы, виды на балконы и противопожарные ставни. В этой системе алюминиевый профиль башмака крепится на стальной уголок, приваренный к боковой части косоуры лестницы.

Чтобы обеспечить единообразный внешний вид всего интерьера, в системе Track Rail также использовалось 1-дюймовое закаленное многослойное стекло с верхней крышкой из нержавеющей стали, которое использовалось в системе с точечной опорой. Специальная серая прокладка завершает верхнюю часть системы Base Shoe после того, как стекло было установлено для достижения желаемого вида.

Еще одним объединяющим элементом системы являются изготовленные на заказ плоские перила из нержавеющей стали размером 5/8 дюйма на 2 дюйма, изготовленные из стоек из нержавеющей стали с отделкой № 4 и NOMMA № 1, которые использовались на всех сварных швах лестниц и смотровых окон здания.